★2011北海道秋自駕行之租車

租車是找了OTS租車，我發現如果是天數高的，可以來格安租車算算。因為格安租車5.6.7天的價錢都一樣。
這次選了油電混合車HYBRID INSIGHT，聽說這台車在台上市時賣99萬來著～
我真是太滿意這台車了！好好開阿～尤其是等紅綠燈踩煞車時，整台車安靜的一點聲音都沒有，一採油門馬上就醒過來！




要去日本之前要先去監理所辦這張駕照日文翻譯本，100元。
然後帶著台灣駕照和這張紙，就可以在日本開車了。




OTS的租車網站上，有標示出他們在機場的接待處在什麼地方。
但剛到機場連個東西南北都搞不清楚，還是詢問了服務處的人詢問正確的地點。
因為我知道自己日文很不行，所以這次出發前列印了所有相關的資訊，
所以我就把地圖拿出來給小姐，她才能指示出位置讓我知道。
不然光是要解釋"OTS的接待處是在哪邊"，我就應該要哭了。
行前我媽問了我不只一遍，你都不會日文那我們去到日本要怎麼辦呢？
我的回答是..."你已經上了我這艘賊船了，就不要擔心了，我們一定可以玩一圈回台灣的~"
在此要大力歐漏我娘的勇氣！明知我不會講日文，還敢跟我自助去北海道，我要給我媽100個讚！




在櫃台出示了租車的信件，(是的，我連mail都印下來了)。
他們就知道我是要來租車的，請我稍待片刻，接駁車就來接我們。
OTS租車中心在離機場大約10分鐘車程的地方。




第一天這裡人好多，加上我其實心中也蠻緊張的，所以沒拍到照片，這幾張都是第六天拍的。
我們運氣好好在這邊遇到一位會講中文的接待人員，詳細的為我們講解租車的訊息和保險。
結果我們在現場又加保了一個"如果出了意外，10萬元(還是5萬?)之內的維修費都可以不用付"的保險。
一天大約500多日幣，我媽說都來了，為了安全起見不要省這個錢，所以我們就加保了。
那位小姐跟我們說，有加保這個的好處是，如果車子有一些擦傷，只要不是過於明顯和誇張的，
他們大多也會因為有保這個睜一隻眼閉一隻眼讓我們驗車通過。
不知道是真的假的....總而言之我有保了。
回程那天就沒那麼幸運了，會講中文的小姐可能沒有值班，所以完全沒有辦法跟車場工作人員溝通。
後來他們有找了一位金髮的外國人來跟我們用英文溝通，順利還車。

因為OTS租車公司離機場接駁需要時間，借車還車也需要時間，大約可以預留1個小時進行這件事情。



然後.....就上路了！！！
果不其然，出了OTS的第一個轉彎我就彎到了馬路的右線！！
當我車頭對著一大排車時，我自己都嚇傻了~而且超級糗阿XD
後來這樣的狀況只又發生了一次，那次是在荒郊野外為了找路，不知不覺就開到了右邊，除此之外我都沒有再犯規了。
不過很好笑的是遇到的第一個右轉路口我竟然不知道要怎麼轉彎，
好在北海道的人開車都慢慢的，我也有時間調整反應找回開車的規矩跟習慣。
然後閃燈跟雨刷打錯這是一定要來一下的！
回台灣後，我有大約3-4天開車要拉安全帶時，伸手往右邊撈，撈空了才想起....阿我已經在台灣了呀。





行前我列印了厚厚一疊的地圖，因為聽說有人遇到GPS不靈的問題。為了以防萬一我還是把地圖印出來了。
不過我發現如果沒有GPS那些地圖應該也是很難讓我們順利成行的吧....因為到了市鎮還是有很多岔路要挑戰。
GPS的用法非常簡單，只要輸入mapcode就會計算出路徑/距離和時間，路徑還可以選是否要經過收費站。
所以mapcode非常重要！地址沒帶沒關係，mapcode一定要帶。
除了mapcode以防安全起見，還可以順便帶上目標地的電話(如果有電話的話)，
景點的部份可以參考文章最後提供的北海道景點mapcode查詢，大部份的風景點都有。
但店家的部份除非店家網站有標出mapcode否則是沒有的。
不過GPS除了可以輸入mapcode定位，也可以輸入電話定位。帶著這兩組號碼99.999都可以到達想去的地方。

GPS有好處也好壞處，譬如第三天我們要從船長之家到阿寒湖，GPS就帶我們繞了一個很奇怪的山路，讓我們賺到另一個美麗的湖。
但最後一天我們要從上富良野到機場，明明就走大馬路可以到，她偏偏又繞了一個奇怪的山路，
我越開越著急，後來顯示往左轉突然遇到"封路"！！當時真的把我嚇出一身冷汗！我好擔心趕不上飛機喔。
因為根據GPS設定，我們開到機場的時間應該是1:40，而其實12:35就應該要check in了。
我ㄧ直跟我媽保證並安慰我12點一定到還車的地方，想不到又給我來這樣一亂。
好在後來我們一路上跟著"也有急事要去機場的日本同胞"，才在12點5分順利把車還掉去機場。




第一天醉刺激的事情，就是要上高速公路，行前我一遍遍的讀著各位有經驗的人寫的文章，但真的還是會緊張。
現在我可以翹腳說，矮油～別緊張，很簡單的～(拍拍)
上高速公路前，第一件事只要記住，不要走到ETC車道就可以了。
入場前右邊的機器(就像停車場那種機器)會吐出一張通行券，拿著他就可以上路了。




然後下高速公路記得...還是不要走到ETC車道，要走一般車道。




右邊的收票亭會有一位先生把你收的票拿去驗票。
(旁邊也大約會寫如果從哪邊到哪邊的大約通行費是多少)




先生驗玩票後，右前方會出現這次的通行金額。阿拉伯數字一看便懂。




然後把錢掏出交給先生就可以了，他會一直跟你說日文，你只要微笑著說阿哩呀抖就可以了^^
你看～有沒有很簡單阿~
雖然我說得這樣簡單，但我還是有出ㄘㄟˊ=="
起因是那個GPS真的很奇怪，反正就是有一個轉彎我跟我娘六隻眼睛監看之下，我還是彎錯了，結果我有一段在高速公路上迷路了。
好在GPS會自動導航新的路線，就照著她的路線繼續開就可以回到原路，只是得多付一趟貴森森的過路費就是。




這次經過的高速公路，最多兩線道，很多時候是一線道的。
這邊的人開車好守法！譬如右邊是超車道，幾乎99.99的人超完車一定回到左線道。
這六天我只看過一台車是一直走在超車道的，我強烈懷疑那台是台灣人開的-_-
所以我也是，只要一超完車一定是開回到左邊。




第一天經過第一次的繳費處時，我被警察要求停到路邊，警察開始對我講話。
這一講就講了20分鐘，他們很有耐心的一直跟我講，但是我都聽不懂x_x。
後來有一個年輕的警察用英文問我，我來這邊做什麼？(大概吧，我心神錯亂也是亂亂聽)
就把地圖，住宿地址一股腦的全部翻出來給他，他就說...哦～～～so......(他在so瞎密我也不清楚)
然後他就開始教我怎麼用安全帶，示範給我看，然後問我OK?
我就一直傻笑說OKOK.....然後警察就讓我走了，呼～嚇了我一跳，我很確定我沒有超速。
當我油門一催離開那個摸門，我媽就緩緩的說....『我剛剛忘了綁安全帶啦.....』
阿母阿~~~你讓我差點在北海道就留有案底了T_T




另一個讓我緊張的地方是加油。
這趟北海道自駕加了四次油，結果沒有一次是我自己完成的。
因為有經驗的人都說加油有分自助和人助，自助的比較便宜，所以我第一次加油時就特別挑了一間自助的。
他的用法是，先在左邊的這台機器付錢後。




在右邊的這台機器加油。
一般的車子都是加中間的紅色汽油。
但我一直找不到"加滿"是怎麼使用，最後走到對面的那位先生身後想看他怎麼加，把他小小嚇了一跳。
所以我很不好意思的說抱歉，就回來繼續找加滿要怎麼用。
那位先生人好好，他加完油後就過來問我要不要幫忙，我一緊張就拿出2000元要加油，他就幫我搞定了。
第二次因為為了找加油站找了好一陣子，遇到了一間有人服務的加油站，就請她幫忙加了。
這個就容易了，除了加滿油還可以擦擦玻璃，對於語言有障礙如我又不靈巧的人，就多付些錢給別人服務好了。
第三次也是有人好熱心的就幫我把油加好了....因為我在機器前真的站了好幾分鐘在研究。
最後一次就是要還車的時候了，時間緊迫擔心來不及，乾脆我就開到還車的地方請他們幫我加滿了，這樣會貴一點。
結論是....加油這件事....失敗orz....




雖然自駕會給自己帶來一些交通習慣上的壓力，但是沿路的美景讓我要說真的是值得啦！
而且看到哪邊漂亮想停車就可以找地方停車欣賞風景，行程的規劃也比較有彈性，也能去一些鳥不生蛋的地方。
這張照片的地方是我們本來沒有想去的，但是民宿的人推薦說這邊可以看到一整片一望無際很美的樹海。
就臨時增加行程來這邊晃晃。




這裡的樹海真的好壯觀唷～




這是停車場旁的小溪....




這是越來越靠近道北的地方，兩旁不再是山丘和樹林，而是開始有一整片寬廣的農田或草原。




我在北海道喝到的唯一一杯牛奶是在路邊突然看到有馬和"牛奶"就下車找奶喝。
一杯100圓的牛奶，老闆到在瓷杯裡頭現場喝，好香好濃喔～




在要到硫磺山之前的路旁整排的樹都變黃了，好像開到了一片黃色樹海中般。
更多自駕的美好風景片段，因為開車有時也不是說想馬上停就停，所以都存在那六天的旅程回憶中了。

延伸閱讀：
★2011北海道秋自駕行程規劃及住宿訂房
★2011年北海道秋自駕遊 google map(map code)分享



[一些自駕行相關的網站資料]

OTS租車
格安租車
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北海道高速公路過路費計算
北海道大城市間的交通時間預估
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